Briefing da Empresa



1. Ramo de atuação da empresa e tempo de mercado:

A SOFTCAR atua no setor automotivo, voltada especificamente para a venda e importação de hipercarros e superesportivos de luxo. A empresa está se lançando no mercado de altíssimo padrão este ano.

2. Número de filiais/franquias:

A empresa possui apenas 1 matriz física confidencial localizada em Brasília e não opera através de franquias para manter a exclusividade.

3. Produtos e/ou serviços oferecidos:

Comercialização direta de marcas como Ferrari, Lamborghini, Bugatti e McLaren. Também oferecemos assessoria VIP para importação de veículos restritos, desembaraço aduaneiro e manutenção de coleção.

4. Endereço do site atual:

Hospedagem gratuita fornecida pela Cloudflare Pages, disponível na URL de produção:
https://softcar.pages.dev/

5. Vantagens/desvantagens sobre os concorrentes:

Vantagens: Carteira de veículos exclusivíssimos, acesso a lotes restritos europeus e atendimento ultra personalizado.
Desvantagens: Tempo de espera em importações complexas sob encomenda pode ser longo.

6. Referências de sites (outras empresas):

Nossas principais fontes de inspiração e referências corporativas são vitrines exclusivas do segmento, incluindo:
- Gatti Veículos
- O'Gara Coach (Exotic & Used)
- PlanetCarsz
- TCar Multimarcas

7. Objetivos a serem alcançados:

Tornar a SOFTCAR a principal referência digital e comercial na apresentação de superesportivos no país, completando a meta estrutural exigida na disciplina acadêmica.

8. Público-alvo:

Colecionadores de veículos, empresários da classe AAA, atletas de ponta e entusiastas com altíssimo poder de investimento.

9. Conteúdo do site:

Catálogo central unificado dos hipercarros, fichas técnicas individuais, galerias de mídia nativas e documentação interna corporativa (briefing, textos teóricos).

10. Imagem a ser transmitida para os usuários:

A imagem transmitida deve ser de luxo, sofisticação e tradição. O layout escolhido é intencionalmente limpo e clássico (usando apenas marcações sólidas de aula), com cores focadas em Preto (#000 - elegância) e Vermelho brilhante (esportividade/agressividade).

11. Documentação disponível (logotipo, folders, manuais etc):

Logotipos básicos tipográficos provisórios da SOFTCAR e compêndios extensos em formato HTML sobre as marcas comercializadas.

12. Tecnologias ou linguagens desejadas:

O site foi planejado e moldado utilizando puramente HTML tradicional para estruturação e CSS estático simples, cumprindo a risca as restrições (ex: sem tags Flexbox, Node ou JS pesado).

13. Ferramentas de marketing utilizadas atualmente:

Marketing reativo em circuitos fechados, networking entre investidores, presença em Leilões e agora este catálogo digital interativo.

14. Objeções (não utilizar a cor x ou o estilo y etc,):

Proibido utilizar formatações espalhafatosas, cores neon (exceto vermelho institucional) ou JavaScript para criação de grid. O estilo não pode ser despojado nem popular; deve refletir seriedade e alto padrão. Sem fontes manuscritas, manter apenas tipografia legível (Helvetica, Sans-Serif).

15. Mínimo e máximo de verba disponível para o projeto:

Verba de desenvolvimento fictícia focada em escopo Web local, mas o valor de mercado real do projeto e da frota estaria na casa de múltiplos milhões de dólares. A nota almejada na disciplina é, no mínimo, a nota máxima.

16. Prazo para desenvolvimento e/ou cronograma:

Prazo imediato, acompanhando a evolução dos laboratórios em sala de aula de Desenvolvimento Web. Entrega final para consolidação do fechamento avaliativo.

17. Contato (Nome/tel/email):

Equipe SOFTCAR – Mel Isis Costa Silva
Telefone fictício: (11) 90000-0000
Email: secretaria.softcar@luxo.com

18. Observação:

Observação Acadêmica: Todo o projeto foi reestruturado de um formato originalmente moderno para cumprir plenamente as diretrizes ensinadas em laboratório nas aulas iniciais sobre tabelas, tags literais, divisores, listas e elementos de formatação simples do HTML puro, contendo as devidas anotações no código-fonte em comentários como evidência e defesa técnica.